10日下午，由蓬莱制架梁场承担的中铁一局潍烟铁路ZQSG-4标首孔箱梁正式开工预制。该制架梁场承担了潍烟铁路ZQSG-4标孔T箱梁预制、架设施工任务，其中32米孔、24米35孔，最大运距16.2km。首孔箱梁预制的开始，标志着蓬莱制架梁场正式进入箱梁施工阶段，新一轮施工大干高潮开始，为优质、高效、安全完成项目工程的建设继续奋战。
△施工现场
据了解，为确保首孔箱梁预制，蓬莱制架梁场高度重视，科学组织，统筹安排，并制定多项措施。一是建立班子成员包保现场和大小临建设安全质量进度责任制，分工负责抓好落实；二是预制前，多次组织召开施工动员会、技术交底会，细化预制梁施工任务，层层进行安全技术交底，对原材料进场，现场钢筋加工、混凝土浇筑、养生、混凝土外观质量控制进行明确要求；三是预制过程中，制架梁场领导、现场技术人员、试验检测人员及监理旁站人员全程监督，高标准、严要求，确保箱梁的安全生产和质量。
△开工仪式
另外，潍烟高铁项目是国家沿海高铁和环渤海高铁的重要组成，对于促进环渤海区域经济社会协调发展具有重大战略意义，线路西起昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，接入芝罘站，正线长公里，总投资亿元，全线设昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口、蓬莱、大季家、福山南、芝罘站9座车站。
通讯员马书卷记者朱海静摄影报道
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