华声在线3月6日讯（全媒体见习记者王翊玮）3月6日，记者从省自然资源厅获悉，宜常铁路（湖南段）项目近日已获得自然资源部用地预审批复。这一重大进展，为项目可研批复和尽早开工建设奠定了基础。宜常铁路是呼南高速铁路通道的重要组成部分，线路北起湖北省宜昌市宜昌北站，南至湖南省常德市常德站。宜昌北至长阳东段近期与沿江高铁宜昌至涪陵段共线，远期预留新建双线条件。宜昌北至常德运营里程约公里，其中新建公里（湖南境内约98公里，湖北境内约87公里），利用沿江高铁约46公里。全线共设车站7座，分别为宜昌北、长阳东、宜都、松滋西、澧县西、临澧东、常德。全线新设澧县西站、临澧东站2座车站。澧县西站为平原地区、2台6线小型站、实际用地面积为27.公顷；临澧东站为丘陵地区、2台4线小型站、实际用地面积为25.公顷。该项目建成后，宜昌至常德约1.5小时便可直达，到长沙也只需约2—2.5小时，比现在绕行武汉可缩短一半时间。据湖南省自然资源厅消息，年1月以来，我省已取得犬木塘水库、洞庭湖区重点垸堤防加固一期工程、G常宁市新河蒲竹公路一期工程等三个项目正式用地批复，隆回县木瓜山水库扩建工程取得自然资源部用地预审批复，涉及用地总面积.34公顷。免责声明：华声在线对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。文章仅是作者个人观点，不应作为投资依据。读者应详细了解所有相关投资风险，并请自行承担全部责任。 部分文章是网络作者投稿发布，版权归投稿作者所有。作者应对文章及图片的真实性及版权负责。一旦因此引发版权纠纷，权利人提出异议，华声在线将根据相关法律法规的规定，删除相应内容。侵权责任由投稿者自行承担，如由此造成华声在线损失，投稿者应承担赔偿责任。如对本文有任何异议，请联系我们#（#改成）qq.
转载请注明：http://www.xinhexianzx.com/ftrq/14425.html
