8月26日，长沙至益阳段高速公路扩容工程（简称“长益扩容工程”）新河特大桥试验钻孔桩正式开始施工。这是长益扩容工程项目率先开钻的首根桩基，打响了全线土建施工“第一枪”，标志着长益扩容工程施工正式拉开序幕。
严要求打造品质工程示范
关键词：首件工程样板引路制钢筋滚焊机
此次开钻的-1#试验钻孔桩设计桩径1.8米，桩长45米。为确保首件工程的高品质施工，长益扩容公司高度重视，组织益阳工作组、工程安全部、中心试验室、第2监理处和第6合同段等参建单位先后多次召开专题会议，按照《长益扩容工程“首件工程样板引路制”实施细则》要求，对桩基重点、难点工序进行合理安排，科学组织，制定了详细的施工方案，并对各项技术指标反复进行检测试验，并在泥浆池周围砌筑了混凝土梯台，有效防止了外侧雨水杂物等滚入泥浆池改变泥浆配比，为首桩高品质施工下足了功夫。
为确保首根桩基顺利施工，第6合同段项目部从护筒埋设、泥浆处理、钻机钻进等各方面进行了严格把控，并通过前期对水泥、钢筋等原材料的严格把关和引进钢筋滚焊机等先进设备，对直接关系桩基施工质量的“大后方”进行了提前部署和严密监测，为后续的钢筋笼安装、导管水密性试验、混凝土浇筑等各项工序的高品质实施奠定了坚实基础。
全过程贯彻绿色公路理念
关键词：最严耕地保护制度“过程绿”
新河特大桥是长益扩容工程第六合同段的控制性工程，位于益阳市赫山区泉交河镇，先后跨新河、泉交河，河流阶地多辟为农田、水塘和村落。桥梁全长.8米，共设有根桩基础，以桥代路，最大限度避绕基本农田，有效落实了最严耕地保护制度，充分体现了绿色公路资源集约理念。
桩基施工前，长益扩容公司对施工过程的环境保护、水土保护等进行了反复强调。施工中，监理处、施工单位严格对照《长益扩容工程桩基础绿色公路及品质工程创建实施细则》要求，设置了泥浆回收循环净化使用系统，以减少污染、节约材料。同时，通过在泥浆箱周围设置良好排水系统等措施，有效减小了桩基施工对周边环境的影响，确保了项目施工的“过程绿”。
重教育护航“平安高速”建设
关键词：班前安全教育现场技术和安全交底
为确保首根桩基的安全施工，施工前，长益扩容公司结合省交通运输厅“保安全保畅通优服务树形象”活动、安全“隐患清零”行动要求，要求施工单位对重点危险源进行了反复排查，并积极加强对一线施工人员的安全培训，以扎实安全教育护航“平安高速”建设。
此次桩基施工前，第2监理处、第6合同段通过现场技术交底和安全交底到每位施工作业人员、班前安全教育等方式，对此次桩基施工过程中的安全要点进行了反复强调，有效强化了施工作业人员的安全意识。与此同时，施工现场科学设置了系列醒目的安全标识、标牌，切实做好了施工现场安全防护，有力促进了长益扩容工程科学有序、安全优质开好局、起好步。
链接：长益高速扩容工程
长益高速扩容工程途经长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区，路线全长50.公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度公里/小时，路基宽度33.5米，项目概算总投资77.97亿元，工期三年。
全线共设置观音岩、黄桥、乌山、金州北、宁乡北、泞湖、笔架山、苏家坝互通立交8处，收费站5处，服务区1处。项目建成后，将增加长沙主城区“西大门”出入口，大大缓解现有长益高速公路交通压力。
（来源丨长益六标李曙龙李涤霞）
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