板桥这个板块，一直以来争议不断。天赋异禀的位置，无法落地的地铁，缓慢发展的城建。可是，当时针转向年8月，我们再来看这个低调得几乎被人忘记的板块，来感受以下它闷热的温度。
一、二手房价突破2.5万，新房被限价一房难求
金地自在城的花园洋房已经突破2.5万，部分精装房源直逼三万。朗诗绿街、富力尚悦居和宋都的二手房也2万起步。环湖片区，低于2万的房子已经没有了。在售的和昌湾景因为限价，本次开盘只有，可是，那不是你能买得到的房子。板桥新城，已然不是你想象中的**丝板块。
二、利好不断，没有地铁的板桥光芒依然闪耀
明年，中兴路北延跨秦淮新河大桥通车，江东南路和龙藏大道无缝对接。至此，两个相邻的板块终于无缝对接。有人戏称，这个桥通车后，板桥就是奥体四期。可见，这个桥对于板桥而言的重要性。应该说，它的建成通车，意义和影响绝不亚于地铁！与此同时，宁芜铁路搬迁时间敲定，宁马高速拓宽环评手续已经完成，更加令人振奋的是南京市政府网站公布(Nico:来自雨花台区政府网站)，政府正在尽力引进万达广场落户板桥！一旦这些利好落实，板桥还是你认识的板桥吗？
三、城市向南，板桥已经进入起飞跑道
城市发展有其客观规律。板桥新城为什么规划了那么多年一直发展缓慢？就是因为时空未到。当河西中南部还有大片荒地的时候，高起点地发展板桥是违背客观规律的。但是，现在，河西中部已经成熟，河西南部开发逐步展开完成，板桥新城的时代正式到来。南京城市发展有两个趋势，一个是政治趋势，江北新区。另一个是自然趋势，向南扩张。从南部新城，到河西中南部的逐步开发，再到板桥新城的发展。南京南部是主城扩张延展的自然方向。板桥的发展，已经是不以任何人意志为转移的大趋势。
四、地铁爽约是上帝留给刚需的最后机会
大家都在说：板桥交通那么差，连个地铁都没有。可是，我看来，这是留给刚需置业主城的最后机会。宁芜铁路的搬迁现在是十三五的政治任务。铁路搬迁后，8号线建设势必提前。提到八号线，很多人嗤之以鼻。我有时候觉得好笑。没影的规划人人都在热炒，一旦快要落地了，很多人反倒持怀疑态度了。不要等8号线通车，只要8号线规划出台，板桥针对刚需的2万均价就将宣告结束。因此，对于刚需来说，没有地铁的板桥，你值得拥有！
李嘉诚说过，任何一个机会：都会经过四个阶段：看不起；看不见；看不懂；来不及……5%的人知道叫机会；40%的人知道只能叫行业；当60%的人知道这个行业赚钱；那你就不必要考虑做了！当一个消费者就可以了……
不错，我确实买了板桥，但是我不是房托。能说给买房人的，也就这么多了。可砖可喷，两年后再来看我这个帖子，你应该会感谢我。
Nico韶韶
原创文章来自茶坊和自在城著名人物“文武君”，不代表本公众平台观点。在我看来，现在能真正写一点文章和发表客观观点的人实在很少，论坛里对喷的情况却不在少数。
如果粉丝对我大板桥新城有任何一方面感兴趣或者高度合肥治疗白癜风的医院白癜风好的医院