日前，新建天津至潍坊等铁路可研评估会召开，本次会议的召开，对于加快项目前期工作，尽快批复可研报告，早日开工建设具有重要意义。
天津至潍坊高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网沿海通道和京沪高铁二线重要的组成部分。线路经天津市、河北省、山东省等3省（市）。
“八纵”通道之沿海通道：大连～秦皇岛～天津（滨城）～东营～潍坊～青岛～连云港～盐城～南通～上海～宁波～福州～厦门～深圳～湛江～北海高速铁路，连接东部沿海地区，贯通京津冀、辽中南、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群。
“八纵”通道之沿海通道示意图天津至潍坊高铁线路自天津枢纽滨海站引出，经天津市滨海新区大港、南港工业区、大港油田及北大港湿地自然保护区进入河北省，经沧州市黄骅市、海兴县上跨漳卫新河后进入山东省，经德州市庆云县（崔口镇），滨州市无棣县、阳信县、滨城区，东营市利津县、东营区、广饶县，潍坊市寿光市、寒亭区引入济青高铁潍坊北站。
天津至潍坊高铁线路示意图天津至潍坊高铁正线长度.12km，全线共设车站10座，分别为滨海站、滨海南站、大港油田站、黄骅站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光市站、潍坊北站。本项目投资估算总额.58亿元，施工总工期暂按5年安排。
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