由于美国疫情肆虐和愈演愈烈的亚裔被歧视的情况，从去年开始，留学机构的业务突然减少，用一位在留学培训机构工作的英语教师的话来说，就是“为了留住客户，我们从以前的「站着服务」，已经变成了「跪着服务」。为维持业绩，想尽各种方式「跪舔学生和家长」。”
看着身边越来越多的同事放弃留学机构，改为跳槽K12教育，她产生了怀疑——
美国留学还有市场吗？
因为疫情，曾经能在校园中体验西方文化的美国留学，已经变成了持续一年的ZoomUniversity.
留学时无法走出国门，毕业后还可能被HR质疑“你这和函授有什么区别”，是不是在预示着赴美留学的性价比越来越低？
如今，美国疫情不见好转，亚裔歧视越发严重，会不会有准留学生因为担心安全问题，放弃留学，转而选择在国内考研？
林林总总的现象，反映到留学中介和语言培训机构上，就成了学生数量减少，美国留学市场仿佛一片冷淡。
从事美国留学申请工作近十年的Cindy老师当然感受到了这一点，公司的咨询量下降，同行小公司或工作室频频被曝倒闭。
连北京留学服务行业协会调查结果都显示：73.44%的机构学生咨询人数较往年下降，35.94%的人因疫情影响改变出国计划。
各种数据看得人无比紧张，但让Cindy老师松了一口气的是，即使咨询量确有减少，她身边最终放弃留学的学生少之又少，大部分学生和家长基本都没改变心意，依然会选择出国留学。
在相对于留学中介上游的语言培训机构，虽然也有类似学生减少的情况，但归其根本是因为许多标化考试因疫情停考。
据自己开了语言培训工作室的文老师介绍，因SAT考试取消，学习SAT的学生确实大幅下降，但报名托福班学生的数量，反而因为托福考试迅速恢复有所增加。
留学生对赴美留学的兴趣，也体现在了美国名校的申请量上。
上周，美国各大名校陆续放榜，无论是早申还是常规申请，常春藤名校的申请量都不降反增。哈佛今年早申人数比去年暴涨57%，麻省理工增加62%，耶鲁暴涨38%，哥伦比亚大学暴涨49%。
针对中国留学生赴美留学意愿，INSTEAD和WHOLEREN两家机构联合发起了一项调查，采访了名中国留学生家庭，其中97%的中国留学生家庭仍觉得美国是首选留学地。
与此同时，美国IEE国际教育机构也发布了一份类似主题的报告。
尽管存在疫情、中美关系恶化、亚裔歧视等负面因素，但在19-20年度，美国仍有37.25万中国留学生。和其他留学目的国相比，人数遥遥领先。
这些，都在一定程度上说明了，无论是疫情还是美国的歧视问题，都没有浇灭留学生的热情。
和疫情前一样，一旦孩子做出了留学的决定，父母一般都会大力支持，只不过家长会比孩子更担心国外的安全问题。
在帮助学生选择学校时，有些家长会着重向Cindy老师询问，学校在哪个城市，安全与否。
但除了安全问题，美国优质的教育资源，多元化的人文环境，都不会因为疫情改变太多，学生和家长并不会因为是否留学产生分歧。
前些年的「留学低龄化」趋势，让文老师认识了许多小小年纪就报了语言班，准备考托福、SAT，几年后出国读书的「准小留学生」。
相较于出国读大学的留学生，低龄留学生的家长们顾虑更多，他们可能会让孩子放弃美高，改为去北上广读国际学校，继续为出国留学做准备。
而且，在文老师看来，出国留学完全就是这些从小在国际学校长大的小留学生们人生中自然而然的选择。所以，只要美国允许入境，拿到大学offer他们就一定会想方设法抵达学校所在的城市，而非留在国内上网课。
无论是出国留学的压力比高考看起来稍小，还是为了追求一个比国内排名更好的名校，亦或是逃离国内的「内卷」，出国留学这件事，其实就是在追求自己规划好的未来。
受到疫情冲击的时期，留学行业的处境虽然艰难，但绝大多数机构都基本能正常运转。
比如Cindy老师的学生，大多都是来自于老客户推荐或者熟人的口碑推荐，客户量基本是比较稳定的，而且签约量也没有太大的变化。
而且，许多公司也在留学申请这个领域不断深挖，开发创意写作等免费课程、进行申请规划、行前指导、心理咨询，以提高机构的专业度，接触到更多生源。
申请顾问老师们也在不断加强自己专业的深度和广度，除了院校申请，了解留学规划、定位选校、留学文书创作等业务也需要申请顾问老师有所涉猎。
而个别倒闭的小公司或者工作室，或许是规模不足，或许是业务不精，都早已在疫情之前就埋下了倒闭的隐患。
可以说，这一次留学行业的冷淡期，更像是一次留学中介和语言培训机构「优胜劣汰」的大洗牌。
在留学行业洗牌后的「后疫情时代」，美国虽然依旧是绝大多数留学生们的第一选择，但也必将有更多人会出于种种考虑，从而把目光投向一些其他国家。
一些社会相对稳定，学校排名相对较高的小众国家开始异军突起。为了提供更优质的服务，Cindy老师有时候也会向家长们建议「多国申请」，比如美英双申、美加双申，或者美国+新加坡/中国香港/荷兰等国家及地区同时申请。负责SAT课程的文老师也发现，准留学生们对瑞士、荷兰以及一些北欧国家的兴趣提高了起来，但归根结底，大家心里还是有自己的优先意愿，双申更像是一种保底方案。不过有了需求，留学中介和语言培训机构的业务也会相应跟进，小众国家申请的专业度会不断提升，甚至还可能会出现一些专攻小众国家的留学机构和工作室。当留学目标不再拘泥于美国之后，对于留学生而言，也将会拥有更多的选择、更广的路线、更开阔的思维，以及更多样的人生可能性。而留学行业的从业者们，也在这段相对冷清的疫情期间，找到了自己人生更多的可能性，转职的也有，给自己放假的也有，课更多的也有。有的老师转行去了K12教培机构，有的老师彻底换了行业，转去了保险、房地产行业。有的老师去创业了，开办了自己的留学工作室。有的老师趁着无课给自己好好放了个假，自驾玩遍了半个中国，弥补了之前因忙碌耽误的游玩娱乐的同时，也为下一波繁忙的工作养精蓄锐。毕竟，教育部之前就曾官宣，“疫情对出国留学的影响将是暂时的。”这也就意味着，等到疫情逐步得到控制的时候，留学人数必将恢复曾经连年增加的趋势。无论如何，赴美留学之所以成为热潮，是因为无论是家长还是学生，都希望未来能接受到更好的教育。在历年的各大世界大学榜单中，无论哪个排名的世界TOP50中，美国大学的数量都稳居第一。USNews世界大学排名，TOP50中有27所是美国大学。
泰晤士世界大学排名，TOP50中有27所美国大学。
QS世界大学排名，TOP50中有17所美国大学。
相较之下，中国的大学中往往只有清北复交几所能跻身世界大学TOP，学术实力和美国大学还相差甚远。
尤其是在科技、金融、艺术等专业上，欧美国家大学的学术水平可谓是遥遥领先，其优势也不是中国一二十年就能赶超的。所以，为了接触更先进的理论和知识，出国留学在众多学生和家长眼中都算得上一个好选择。就像Cindy老师和文老师所说——“只要美国还是世界一流强国，美国教育还是世界一流，那么美国留学就依然有优势，如果需要全球化思维、全球化视野，多样性文化的包容力，那更应该出国看看。”从经济发展形势来看，中国经济总量很可能在未来十年超越美国，成为世界第一大经济体。随之而来的，是中国需要更多了解西方文化的人才来加强文化、价值观方面的输出，这无疑给文科生带来了巨大的机会。然而，即使中国的经济总量超越了美国，但无论是人均GDP，还是某些特定的科技领域，美国都将长期处于世界领先的位置。为了追赶差距，中国必将坚持大力培养高科技人才，这则是理科生的机会。虽然近些年的回国留学生可能面临着「海归学历含金量下降」的问题，但这事实上反应的是国内企业不再迷信海归，更看重留学生的个人素质和能力。数据显示，即使年下半年以来，积极在国内寻找工作机会的海归人才规模同比增长高达%，但海归们的期望薪资依旧呈上涨态势。而且，在和上百万国内应届毕业生竞争的条件下，86%的海归能在6个月内找到工作，多数海归并没有变成「海待」。留学为我们带来的，是语言沟通能力、国际化视野、学习的敏锐度。所以，对于留学生个人来说，留学的价值绝不应该拘泥于毕业后能拿到怎样的起薪，也不应该局限于毕业后能否移民，而是留学能否开阔我们的眼界，能否影响我们的一生。留学增加的，是那几年在异国文化中的生活经历，更是在内心和思维上发生的变化。这样来看，美国留学在很长一段时间内，都很有市场。内卷时代，我想躺得更平一点1
去年9月，在疫情刚缓解的时候，一个叫苏敏的56岁阿姨从一条隧道穿入了另一条隧道。
她独自开始了一次全国范围内的自驾游。
她从苦闷的婚姻生活中短暂逃离，生活也从一条隧道进入了另一条隧道。
一个月里，她加了五次油，驾照被扣了九分，也得到了结婚后数量最多的笑容。
苏女士把视频发到短视频平台后，围观群众纷纷点赞表示同样想说走就走。
疫情放大了大家对远方和自由的渴望，短视频平台进一步把自驾游的意义放大了，把逼格拔高了，自驾游成了当代浪漫主义的代名词。
自驾游原本是一件奢侈的事情。
在信息并不是那么好获取的古典互联网时代，治安也没有现在这么好，自驾游还是需要勇气和一定生存技能的事情，否则很容易遭到社会的爆锤。而且非常有可能就是字面意思的爆锤。
在移动互联网时代，资讯更易获取、基础设施也更加完善，甚至不需要携带现金就可以出门。自驾游这件事就变得简单了，从关底boss变成了普通精英怪，从哥斯拉变成了小怪兽。
自驾游从奢侈品变成了日用品，从爱马仕变成了南极人。
奢侈品很光鲜，但日用品才决定了我们的生活。
一个是生活的上限，一个是生活的下限。下限好才是真的好。
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在很长的一段时间里，我们习惯的旅游模式是集邮式旅游。无论是团队游还是个人游，都出奇一致，主要的动作都是去各个地方打卡。
对于大多数人来说，去旅游等于跑景区，出去玩恨不得每天排满行程，恨不得一天去三四个5A景区、五六个国保单位。
这种集邮式的旅游方式也和我国经济过去长时间陡峭的增长曲线有一些关系。
经济高速增长的大背景下，大家性格中也多了一些“快”的属性。
大家都变成了效率的信徒，做任何事都要争分夺秒且讲究个实用主义，连旅游都不能放过。
出门在酒店躺着就觉得是浪费时间，旅游就是要打卡，旅游就是要签到。
在牛老师前段时间去相亲，自我介绍也从“去过几十个省”升级为“去过几百个国家”。
没有办法，什么都要搞量化，旅游拼的是物理地址的数量。
要快一点，要多一点，不能停。
这就很魔幻了。因为旅游这件事儿本来就应该是包含放松、休闲的目的，但结果却制造了旅游内卷。
当下这个时间节点，对于很多人来说商品已经足够充裕和丰盛，是时候放慢速度了，至少应该是把旅游当真正的“玩“。
当代年轻人仅仅在职场，就已经耗光了绝大多数精力，需要放松、需要休闲来回血和补充元气。
被世界暴揍的时候，职场人需要有一个可以躲起来的空间和时间。
这时候再拿出所剩无几的精力去搞打卡式旅游，再把KPI那一套放在了自己的旅游计划里，是不是奋斗X入脑了。
生活把你打得满地跑，还要把你一顿搞，背起行囊想要逃，两腿一迈就摔倒，看来休闲旅游才是真的好。
休闲旅游的核心本质是“走走停停”，而其中可以随时“停”才叫“休闲”。
而做到“停“，需要一台车。准确的说是一台可以装很多东西的休旅车。
休旅车自驾去一个郊外或者远离城市的地方野炊、野钓才是正确的回血方式。
不掌握旅行的方向盘，怎么掌握自己的命运盘。
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休旅车其实进来中国市场好多年了，但一直没有溅起啥水花。
不是因为不骚气，而是因为太骚气。骚气的时间点不太对，骚得太早了。
汽车进入中国家庭内最开始并不是家庭的休闲旅游需求，而是商务需求和通勤需求。
一个消费品进入居民生活，渗透率需要慢慢提高。用互联网黑话指南的说法就是，需求的颗粒度也变得更细。万物都是由浅入深，是一个基本常识。
第二个原因是消费者的心智问题。早期没有休旅消费场景，大家选择的第一台车一般是轿车或者是SUV。
在消费者的心智里，这两种车也足够满足大多数场景的出行需求的，至少在它们的汽车广告里。
在早期汽车文化刚刚普及的时候，大家非常喜欢这样有气势、能够唬人的大家伙。
之后SUV就成了囊括一切场景的万能汽车物种，要是没有广告法，SUV可能都可以九天揽月、五洋捉鳖。
买车是一种社交需求、身份需求，别人买啥我也跟着买啥，这就导致了Logo比车重要，牌子要比自己的实际需求重要。买车买的是面子，而面子是要跟风从众的，要买有一定知名度的，否则就会出现把速腾认成桑塔纳的尴尬场面。
“有车有房”，这句话背后的意思是“车”是和“房产”一样的资产，而不是消费品。
但现在，见过世面的年轻人并不觉得开个跑车就人上人了，该卷的时候还是继续卷。车虽然仍然有一定的面子属性，但已经并不能够完全代表财力，而是回归了消费品的一部分属性。
车不单单是一种面子、身份的具象，也是一种高频使用的刚需消费品。买车不仅仅是为了自己的面子、别人的眼睛，也是为了自己的屁股。
消费品，是要消费的，是要满足个性化需求的。什么场景对应什么样的消费品。
在吃烧烤的场合最好还是别喝飞天茅台，在吃牛排的时候不要吹十二瓶勇闯天涯。
商务需求自然是轿车，家庭式的休闲旅游自然也有对应的汽车品类——休旅车。
在车界流传着这样一个传说，某一天一辆轿车喝醉了酒，这时有一辆高大的SUV路过，从此之后就有了休旅车。
正如这个段子所言，休旅车是一个混血，能装货、融合了轿车的操控、SUV的空间。
想旅游的时候可以当旅游车，没时间旅游想赚钱的时候还可以做个货拉拉的兼职司机。
一份钱买了一个轿车、SUV、房车以及当货拉拉司机的资格。
三赢，赢麻了。
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当代年轻人是互联网原住民。
年轻人可以毫无耻感地承认自己是“颜值党”，而不像前辈们说自己外貌协会会员还会扭扭捏捏。
年轻人承认自己懒，承认自己佛系，承认自己躺平。年轻人承认自己“抠”，豆瓣上这么多抠门小组一起讨论如何省钱、薅羊毛，这在十年前是不可想象的。
年轻人“善变”。时代变得快，也紧跟时代变得更为“灵活善变”。都开始加速内卷了，还不能频繁换个姿势嘛。
年轻人也会直面自己的真实需求。在休旅车范畴里，选择那些颜值超能打的、智能的、满足懒癌需求的、低油耗的，以及空间灵活能装的。
在国内市场的休旅车实际上很多都达不到“后排放平当床睡”的状态。花了钱还折腾，你又不是抖M。
“休旅”的关键词在于“休”，有“休“才能爽，爽到了才能叫”休旅“，不然和长途拉练有啥区别。
噢不，拉练还能锻炼身体，还不花钱。对不起，辱“拉练”了。
当然，也并不是所有的国产休旅车都这么不“休”、都这么不满足“痛点”，哦不，是不满足“爽点”。
新宝骏Valli(向往)就是这么一条优秀的漏网之鱼。它满足了年轻人对于休旅车的一切想象，便宜、好看、以及拥有多种使用场景。露营、野炊、垂钓这些细分需求，它都能够照顾到。
最大的亮点仍然是可以肆无忌惮地躺平，嗯，就是字面意思上的躺平。
把后排座椅放倒后可以后备箱直接衔接上，整个车内空间瞬间秒变大床房，可以马上躺平。不要小看了字面意思的躺平，当你肉体能够躺平，精神上才能躺平，才能有可能实现生命的大和谐。
躺平了才能躺平。
在自己的房里和车里躺平，是每一个在职场被虐的打工人给自己留的最后一丝丝尊严。
互联网黑话指南说得好，用户需要以肉体的舒服为抓手，赋能复式大平层，达到自己的爽点，打通肉体和精神的链路，优化自己的精神状态。
车内空间是一个大平层，车顶也是一个非常宽敞的隐藏大平层。
高处不胜寒，但是高处可以装。当代自驾游要带很多东西，无线路由啊、小冰箱啊、便携式煤气罐啊，这些都是文章开头的苏阿姨装到车厢里的东西。假设她有一台新宝骏Valli(向往)，那么毫无疑问，她的自驾游幸福指数还要再往上升很多。
买不可移动的复式大平层有点奢侈，但买一台可移动的复式大平层却没啥难度。
什么是快乐星球？买得起“复式大平层”就是快乐星球。
消费者对于消费品的购买，是对自己向往生活方式的一种投票。
汽车仍然是一个拥有社交属性、身份属性、阶级属性的特殊消费品。也更是一种能代表生活方式的主要象征物。
每一种生活方式都值得被肯定，每一个世代也都拥有自己独特的生活方式。
内卷时代要提倡休息。我们已经够卷了，再卷下去也变不成开心麻花。休闲旅游就是走走停停，过去的旅游在“走”，现在的旅游在“停”。
世界那么大，也该去看看。而看的时候，也要选择能“停”的方式和工具。
深夜，这个大城市“下重手”了！楼市又现半夜鸡叫。这次是宁波，而且力度比较大。年4月16日夜，宁波市住建局、市资规局、市市场监督管理局、市税务局、人行宁波支行、银保监局等六部门联合发布《关于进一步加强房地产市场调控促进房地产市场平稳健康发展的通知》，宣布了新一轮楼市新政。这个新政将从4月17日开始实施。具体措施包括：1、扩大限购区域，家庭住房核查范围扩大为市六区。宁波的住房限购区域扩大至宁波绕城高速所围区域，以及江北区慈城镇，镇海区招宝山街道、蛟川街道，鄞州区云龙镇、姜山镇、下应街道、首南街道，奉化区方桥街道行政区域和宁波东钱湖旅游度假区，限购区域同时执行限售政策。申请购买限购区域内住房或者申请海曙、江北、镇海、北仑、鄞州、奉化区（简称“市六区”）内优先认购新建商品住房的，家庭住房情况核查范围扩大为市六区。非本市户籍居民家庭申请购买限购区域内新建商品住房或二手住房的，应当提供自购房之日起前3年内在本市连续缴纳24个月及以上，且无补缴记录的社会保险缴纳证明。非宁波市六区户籍居民家庭申请优先认购新建商品住房的，应当提供自购房之日起前3年内在市六区连续缴纳24个月及以上，且无补缴记录的社会保险缴纳证明。企业等法人及非法人组织暂停在限购区域内购买住房，经批准的人才公寓等项目除外。2、加强住房交易管理，建立热点学区二手房交易参考价发布机制。规范房源核验发布，在发布房源挂牌信息时同步匹配同类房源近期网签价格区间，提高市场价格信息透明度。加强对二手房挂牌价格的监测，及时下架挂牌价格明显异常房源。建立热点学区二手住房交易参考价格发布机制，落实交易参考价格在金融信贷等应用。赠与限购区域内住房的，受赠居民家庭应当具备在限购区域内的购房资格。赠与人赠与住房后2年内在限购区域购买住房的，已赠与的住房计入赠与人家庭住房核查套数。3、加大住宅用地供应，优化房价地价联动机制。加大住宅用地供应，年市区计划供应住宅用地面积在近5年平均供应土地面积基础上增加12%以上。加强租赁住房用地保障，年市区计划供应租赁住房用地面积不少于住宅用地总面积的10%。优化房价地价联动出让模式，住宅用地限房价出让范围从市五区扩大到市六区。完善住宅用地出让机制，试行“限房价、限地价、竞自持租赁住房”等方式竞价。4、严审购房首付资金来源；缴纳契税，住房核查范围扩大至市六区。严格落实差别化住房信贷政策，支持居民购买首套自住住房需求，抑制利用信贷资金投资投机行为。加大房地产贷款集中度管理工作力度，严格审核购房人首付资金来源，从严查处经营贷、消费贷等信贷资金违规流入房地产领域的行为。购房人缴纳契税，家庭住房套数的核查范围由市五区扩大至市六区。5、严厉打击违法违规行为，完善房地产市场长效机制加强房地产开发企业销售管理，严厉打击违规收费、操控认筹比例、捂盘惜售、捆绑销售等行为；加强网络、自媒体等媒介发布价格管理，严厉打击煽动价格上涨、散布不实市场信息、恶意炒作房价等行为；加强房地产经纪机构及其从业人员管理，严厉打击非法赚取差价等扰乱市场秩序、损害市场主体合法权益的违规行为。那么问题来了：该怎样评价宁波的楼市新政？它出台的背景是什么？其实最大的背景，就是楼市调控正在全面收紧。而在4月8日，宁波、广州、合肥、东莞、南通等5个城市，被国家住建部约谈。之所以被约谈，当然跟房价上涨过多、楼市过热有关。根据国家统计局今天公布的70个重点城市一季度房价数据，截至3月末宁波二手房价同比上涨了10.5%，在70个城市里仅次于深圳和广州，位居第三。而二手房涨幅，远比新房涨幅更贴近市场，也更真实，因为新房存在限价。宁波官方公布的3月楼市成交量也显示出市场的过热：在“市六区”，三月全月共成交套新建商品住宅，同比增长了%。环比二月份的增幅约50%。
3月份，宁波“市六区”的二手住宅成交套，同比大增了65%；环比增幅则高达%。
根据央媒的新闻通稿，住建部领导在约谈的时候表示：“要求切实提高政治站位，把思想和行动统一到党中央、国务院决策部署上来，充分认识房地产市场平稳健康发展的重要性。不将房地产作为短期刺激经济的手段，切实扛起城市主体责任，确保实现稳地价、稳房价、稳预期目标。”住建部约谈给与的压力比较大。如果哪个城市再管不住房价，就是政治占位不高，就是未能“把思想和行动统一到党中央、国务院决策部署上来”。所以我当时就预言，5大城市都会出台更严厉的措施。宁波这次新政的力度比较大，堵住了之前的很多漏洞。最值得