江北快速路工程
江北快速路，全长27公里，横跨江岸、黄陂、新洲三个行政区，是规划三环十三射主干骨架快速路网之一，也是长江主轴左岸大道的重要组成部分。其中新洲区段5.6公里，已于年建成通车，现在正在建设的是二七桥---新洲区界段即黄陂段和江岸段，长21.33公里（其中黄陂段12.85公里，江岸段8.48公里），已于年2月开工，计划年年底完工。
▲江北快速路新河桥效果图（图片来源：长江日报）
最新战报年5月29日中午11时58分，随着江北快速路新河桥最后一根主桥横梁顺利落位，江北快速路江岸段与黄陂段主体结构按计划顺利提前贯通。
武汉航空港发展集团有关负责人表示，江北快速路新河大桥横跨滠水，处在滠水与长江的交汇处，也位于谌家矶-武湖区块的长江新城起步区内。新河大桥作为江北快速路控制性节点工程，施工技术要求高，工艺复杂，施工组织难度大，实施过程直接受汛期、风、雨天气的影响因素非常大。
由于要保证滠水的正常通航，拱高42米的大桥放弃了常规建设法，而是选择采用缆索吊的方法。国内桥梁专家、中国工程院院士秦顺全曾评价该桥外形和晴川桥相似，但桥面是叠合梁，设计理念先进，整个主拱如同空中的一道彩虹。
有着武汉首条“临江、近江、看江”景观大道之称的江北快速路包括了江岸段、黄陂段、新洲段，其中新洲段已于年底建成，江岸段和黄陂段起于二七长江大桥西侧，终点连接新洲段，双向6-8车道，主要建设内容包括道路、桥梁、排水、交通、绿化景观灯等工程。
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